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全站仪后方交会测量如何提高精度
2020-11-30
后方交会测量使用比较多的是后方坐标交会,在隧道测量里面很常用。通常隧道内各种施工放样全站仪设站都是使用后方坐标交会。但由于使用这种方法设站相对已知点定向设站精度低的多,所以提高精度变得格外重要。那么具体应该怎么提高呢?下面就全站仪后方坐标交会的操作以及提高精度的方法做一个介绍。
 
全站仪后方交会测量 
 
一、操作方法
 
1、坐标高程后方交会测量:通过多个已知点完成全站仪的自由设站。坐标距离测量方式通过2-10个点位即可完成设站,角度测量方式需要3-10个点位完成设站。
 
2、单独后方高程交会测量:架设好全站仪调平,选择后方高程交会功能,输入各个已知点的高程依次观测测量,测量结束全站仪通过计算即可确定设站点的高程,后方高程交会测量平面坐标不会改变只是改变设站高程。
 
二、提高后方交会精度的方法
 
1、通过增加测量坐标点位的数量提高后方交会的精度。点位越多设站点坐标精确度越高。
 
后方交会设站 
 
2、设站过程中需要注意与后视坐标点的角度与距离,大致相同更好。根据相关研究以及实践操作后方交会的较好佳角度是30-120度之间,后视距离不能太近。
 
3、在隧道内后方交会设站的时候需要注意空气环境是否良好,如果灰尘太多水汽太大,温度过高都会对设站精度造成影响。
 
三、后方交会设站的优缺点
 
1、优点设站自由方便花费时间短,在隧道里面空间环境有限的情况,使用后方交会设站可以快速完成设站。
 
2、缺点设站精度会比坐标测量后视定向低。设站精度取决于后视点数量。

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